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从极客到企业家，Uber创始人讲述"我的创业之路"

发布日期：2016-7-4 14:11

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极客到企业家 Uber创始人 Uber创始人讲述我的创业之路从极客到企业家

摘要:

导读：我和我的联合创始人在巴黎，当时正在下雪打不到车。我的创始人说，我真想点一个键就来一辆车。后来我们说，为什么不做这个东西出来呢？于是我们就走上了Uber的旅程。以下是Uber创始人特拉维斯•卡兰尼克湖畔大学演讲——《成与败——我的创业之路》节选：大家好！我今天讲的题目叫做一个技术宅最后变成了一个企业家首先我要介绍一下自己，介绍一下我的极客背景。首先我要向大家...

导读：我和我的联合创始人在巴黎，当时正在下雪打不到车。我的创始人说，我真想点一个键就来一辆车。后来我们说，为什么不做这个东西出来呢？于是我们就走上了Uber的旅程。

以下是Uber创始人特拉维斯•卡兰尼克湖畔大学演讲——《成与败——我的创业之路》节选：

大家好！我今天讲的题目叫做一个技术宅最后变成了一个企业家

首先我要介绍一下自己，介绍一下我的极客背景。首先我要向大家证明，我本来就是极客。我编程是始于非常年轻的时候，我是在11岁（六年级）的时候开始写程序，当时我特别喜欢数学。我的爸爸也是工程师，所以他很早就教我怎么样学数学，也参加了奥数竞赛。在美国有一个比赛叫做“学术十项全能”，我是一个纯粹的极客。我在青年的时候在“科学如何做”项目中搞了变电器，把交流电变成直流电。所有的小孩都觉得我很奇怪，其实这是很正常的极客体验。

如果你极客到这个程度的话，有一些大孩子就会欺负你。这对于极客来说，不管在哪里都是很正常的体验。后来我成为了一个企业家，当然在我成为企业家之前，我向大家证明我的确是极客，我最后写的一段程序是一个两层的神经网络的清单。

从极客到企业家

我再说说从极客走到创业家之间的路径是什么呢？

我中间有好几步，几乎是一个如何做的手册。

首先你得找到一个破碎的东西，找到一个损坏的东西，这是我和我的联合创始人在巴黎，当时正在下雪打不到车。我的创始人说，我真想点一个键就来一辆车。后来我们说，为什么不做这个东西出来呢？于是我们就走上了Uber的旅程。

为什么我当时打不到车？是这个系统哪里出了问题？问题在于纽约60年前有13250辆计程车，今天也有13250辆计程车。今天和纽约60年之前不一样了，但是60年前和今天的计程车数量是一样的。城市会给那些人发计程车的牌照，得了牌照的人跟政府说不要再发了，他们把牌照当成可交易的资产。现在一个执照可以卖到超过100万美元，怎么这么贵呢？因为是限量、稀少的。因为出租车数量不够，所以如果一个司机想自己开车拿不到执照怎么办呢？要去获得许可，去出租车公司获得许可，只有这样才能够开始成为一个出租车司机的职业生涯，所以这就是问题的症结。司机每天要花150美元才能租到一辆出租车，这一年相当于花40000美元来租车。一辆车要两个司机，一辆车就可以挣到8万美元。

街上的出租车应当是劳斯莱斯才值得8万美元的价格，其实不是。街上的出租车，一年花4万美元租到的车，但是你很贫困，因为车是限量的，所以车也不能很好地服务于城市、服务于人民，因为出租车数量太少。另外因为出租车数量有限，所以很多人打不到车。这就是我们想解决的一个根本问题。

但是很多人都想解决这个问题，如果这个问题太容易了，大家都能解决了，这个问题就不值钱了。下一步是你面临的问题有多难，更重要的是作为一个企业家、创业家，是不是因为问题很难而变得很有好奇心、很激动呢？

我们可以帮助打造这样一个大城市。我们可以把这些车，不仅是30辆车服务于30个人，很多人同时出行的话，你们就有很多情况，两个人可能是同时要坐同一辆车，就可以在手机上面按一个键，Uber来了，打开车门，别人已经坐在车里面了，我们叫做拼车，在这边叫做人民优步拼车。

我们在中国的Uber每月拼车订单量有3000万，这就意味着着我们减少了大量停车的空间，从而环节了城市拥堵。我们的努力减少了城市空气污染，因为路上的车变少了。

当然也有很多的司机，我们会创造几千几万个工作，在每个城市有Uber服务的中国城市，有成千上万的职业，每个月都在出现。

为城市服务的司机也为城市感到自豪，我们有26%的司机在为Uber服务之前是失业人群。所以说我们的使命是能够服务城市，让它能够变得更加美好，消除拥堵，让空气更加洁净，让交通更加安全，让城市也更加安全。所以说第一步就是要想到这个问题，然后你要找到解决办法。

第二个就是你面对的问题有多难，如果你想成为个创业者，你想成功，你必须要能够解决比较困难的问题，这是曼哈顿地图，你打开APP点一个键就可以叫到车。但是我们要提前预计这个需求出现在哪里，不管你在哪里，只需要点一个键就会有车5分钟内开到这里。

我们从地球上看见需求热点在哪里，会知道车在那里。一旦车进入热点的话，就会被吸走。我们把这张图给司机看，司机就知道热点在哪里，应该去哪里，供应就会跑去需求，司机就跑去车少的地方。这张热点地图是一个起点，但我们也会用价格进行链接，当过多的车而需求不足的时候，价格就会下降。而需求太多，车不足的话，价格就会上升，那么司机就会去需求多的地方。

分析性和创意性的交集

全世界第一台电脑的图，是一八几几年设计的，这是非常简单的一台机器，但是最终计算机可以算出任何你想让计算机算的东西。这台机器是电脑的原始机，是分析机，但是对于我这个人来说，觉得它什么都不是。人从极客变成创业家的话，就必须要让机器变成一个特别的东西。爱因斯坦说创意是一个智慧在玩耍，所以分析性和创意性两者要有交集，我们知道创意是什么。

某些想法让我们走到更新的境界，这就是创意。当你把创意和分析进行交集的时候，你就会创造出某些公用的东西，是对人来说可以创造进步的一些新的东西。

我们每年夏天都会搞活动，叫做UberIcecream（冰激凌），这就是分析性和创意的交集。我们的确可以按一个键来一辆车，但是如果按一个键5分钟来了一辆卖冰激凌的卡车，这个创意性是不是很强？有人可能想着冰激凌车，但是如果按一个键来一个冰激凌车的话，你觉得回到了儿童的时候。Uber在一天卖出了超过千万个冰激凌，而且分析性就体现于任何有Uber APP的人，5分钟就可以叫到一辆冰激凌车，这个过程其实非常复杂。

但是我们为什么要这样做？我们创意的部分，如果说你是一个六岁还是七岁的孩子的话，我们是非常喜欢冰激凌，现在你用Uber的话，你只要按一下按钮，冰激凌车就会开到你的身边，这刚好是满足了那些六七岁孩子的需求，我们也是抓住了人们的想象力，并且在上面大做文章，另外我们还有冰激凌无人机。

销售和讲故事

销售和讲故事是下一点，你可能会有很多想法，但是你不去努力把自己的愿景变成现实的话，那什么都不会发生。所以一定要会销售自己的想法。极客有的时候看到销售员就会说“滚开，我不想跟你打交道”。其实极客会去批判销售员，但是你要知道销售员是把事情变成现实的必要一环，你要把东西带到市场必须要有销售员。你不需要成为很棒的销售员，但是要知道销售是很重要的一环。而且要去搞活动、讲故事，讲故事是很重要的一环。你要成为二手车销售员，要去启发人们。

下一步是寻求探险，伟大的创业家永远会需求探险，永远会去做别人没有做过的事情。我们知道中国有腾讯、百度、阿里巴巴，没有很多外国公司在中国的因特网蓝图之中。

我到中国来，大家都觉得我疯了，也许我的确是疯了。但是，这种探险能够启发我、吸引我到中国来尝试为中国的城市和人民服务，但是是什么让我有信心呢？在过去十年我在北京发现这里的创业家和创新都在不断提高，但硅谷一直都很高，北京在迎头赶上。我相信在未来5年，会有更多的创新、创造、创业家在中国、在北京出现，这个数量会超过硅谷。当超越发生的时候，这就意味着在中国的公司都会变成全球化企业。

最终，他们也会对外部的创业家来到中国敞开开放的精神，当然我们要做到最好，才能在中国和最好的人一起竞争。

作为冠军，比如说姚明，投篮很强大，很厉害，但是作为冠军，远远不止这一些，当你去到球场，你需要把所有的能量、所有激情都在球场上面展现出来，而不是有所保留。

这是我今天分享的内容，非常感谢邀请我。对我来说，很荣幸对很多企业家讲今天的话，我从18岁开始，就开始创业，一直在创业。Uber算很成功了，我之前也做过很多没有成功的公司。所以不管怎么样，不管你们的故事有多么糟糕，我相信你们未来总会有收获的。谢谢！

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